Mpanamboatra an'i Shina 54/55′′ Width High Quality Car Seat PVC PU Synthetic Artificial Leather for Audi
Ny tohanan'ny ekipa IT efa mandroso sy manam-pahaizana dia afaka manome fanohanana ara-teknika amin'ny fanampiana alohan'ny varotra & aorian'ny varotra ho an'ny mpanamboatra Shina 54/55′′ Width High Quality Car Seat PVC PU Synthetic Artificial Leather for Audi, Ny fikasanay dia ho hamokatra zava-tsarotra Win-win miaraka amin'ireo mpividy anay.Tsapanay fa izahay no ho safidy tsara indrindra ho anao.“Ny laza aloha, ny mpanjifa no loha laharana.“Miandry ny fanadihadianao.
Noho ny tohanan'ny ekipa IT efa mandroso sy manam-pahaizana, dia afaka manome fanohanana ara-teknika momba ny fanampiana alohan'ny varotra sy aorian'ny varotra ho an'nyShina PU fakan-tahaka hoditra sy PU hoditra vidiny, mandray ny foto-kevitra fototra amin'ny hoe "ho tompon'andraikitra".Hamerina ny fiaraha-monina izahay mba hahazoana entana avo lenta sy serivisy tsara.Handray anjara amin'ny fifaninanana iraisam-pirenena isika mba ho mpanamboatra kilasy voalohany amin'ity vokatra ity eran-tany.
famaritana
| Fampiasana | Shoes |
| hateviny | 1,8 mm |
| sakany | 54/55″ |
| NOMEKO | Embossed/printy |
| hanampy | knitted, flocking, elastika, landihazo maka tahaka, coating, impregnated, coagulated |
| Toetoetra | Tsy tantera-drano, lelafo, Anti-Static, Ranomaso, Mihena. |
| Mampiasa scape | Fiara, Felt, kitapo, bodofotsy, Akanjo, lamba an-trano, Kiraro, Sofa, kilalao, pataloha |
| loko | Karazana loko isan-karazany & araka ny takian'ny mpanjifa |
| Tolotra santionany | Santionany maimaim-poana ho an'ny mpanjifa |
| MOQ | Ho an'ny loko tsirairay dia 500 metatra.(Aza misalasala mifandray aminay) |
| FANOMEZANA | TT, Western Union na Money Gram |
| Ora nanomezana | 15-20 andro taorian'ny nahazoanao ny petra-bola. |
| Fonosana | 30 na 50 metatra / horonan-taratasy miaraka amin'ny PVC / PE Film, na araka ny takian'ny mpanjifa. |
| Tsena fanondranana | Global, Loading portL Shanghai, Ningbo |
| Loading isa | 20ft FCL miaraka amin'ny 300Rolls-340Rolls(15,000m-17,000m);40ft FCL amin'ny 620Rolls-660Rolls(31.000m-33.000m). |
| LASA | CHINE |
EVA midsole ho an'ny kiraro hoditra foam indray mandeha, fitaovana synthetic simika elastika sy elastika. Kiraro hoditra eo amin'ny farany ambany amin'ny fitaovana mahazatra, matetika isika no miteny volo miboiboika.
Ny tombony dia: maivana, elastika, malefaka tsara, tsy mora ketrona, misy loko tsara, mety amin'ny toetr'andro isan-karazany.
Ny fatiantoka dia: mora mitroka rano, tsy mora harafesina ny fiarovana ny tontolo iainana ratsy, mora maloto.Ny fanoherana ny compression dia somary mahantra, ary ny faharetana dia somary mahantra.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy, manomboka mahita bebe kokoa amin'ny kiraro hoditra, antsoina koa hoe volo miboiboika roa, fantatra amin'ny anarana hoe dragona manidina.
Ny tombony dia: ny lanjany maivana, ny elasticité tsara, ny bika aman'endriny, ny malefaka tsara. Mora ny manadio, ny hamafin'ny tsara, ny hakitroky, ny herin'ny tensile, ny rovitra ary ny elongation.
Ny fatiantoka dia: tsy mora harafesina ny fiarovana ny tontolo iainana ratsy, ny hafanana ambony dia mora ketrona sy mihena.
Ho fanampin'ireo telo voalaza etsy ambony ireo dia misy fitaovana midsole hafa, Cmeva, izay tsy dia fahita firy. Ny tohanan'ny ekipa IT efa mandroso sy manam-pahaizana dia afaka manome fanohanana ara-teknika momba ny fanampiana alohan'ny varotra & aorian'ny varotra ho an'ny Manufacturer of China 54/ 55′′ Width High Quality Car Seat PVC PU Synthetic Artificial Leather ho an'ny Sofa, Ny fikasanay dia ny hamokatra olana amin'ny fandresena amin'ny mpividy.Tsapanay fa izahay no ho safidy tsara indrindra ho anao.“Ny laza aloha, ny mpanjifa no loha laharana.“Miandry ny fanadihadianao.
Mpanamboatra nyShina PU fakan-tahaka hoditra sy PU hoditra vidiny, mandray ny foto-kevitra fototra amin'ny hoe "ho tompon'andraikitra".Hamerina ny fiaraha-monina izahay mba hahazoana entana avo lenta sy serivisy tsara.Handray anjara amin'ny fifaninanana iraisam-pirenena isika mba ho mpanamboatra kilasy voalohany amin'ity vokatra ity eran-tany.
